速6韩的女朋友,部落冲突什么情况下可以升级6本
速6韩的女朋友，部落冲突什么情况下可以升级6本？
部落冲突5本升6本什么情况下可以？
随时都可以！
因为部落冲突的5本可能是最尴尬的一级！
4本满上5本以后，5本没多少新的建筑，就一个法师塔，两个采集器，一个兵营！部落城堡5本不能升级！气球，胖子也不能！
部落城堡在5本不能升级
胖子，气球无法升级
而大本营从5本升到6本需要1天的时间！
5本升6本需1天
但是5本需要升级的建筑一般只需要8个小时。
兵营升级时间：8小时
最长的是训练营，12小时。
训练营升级时间：12小时
所以，你完全可以在升级大本营的时候来升级这些！一天的时间，3个农民，可以了！
因此，很多部落首领都建议，不要在5本呆，直接上6本！等你6本大本营升好的时候，你5本的东西也差不多了！
当然，你要稳扎稳打的，那你就在5本全满的时候再升6本。这样也耽误不了你多少时间！
起亚K5和索纳塔9？
韩系车通常以精妙绝伦的设计和优于同级的高配置著称，而韩系车的代表品牌，就不得不提现代和起亚，恰巧两家在2000年合并成一家公司——现代起亚汽车集团，在B级车领域，两家都有各自的代表车型——现代索纳塔九和起亚K5，而且两车价格接近，那么哪款车才是韩系B级车老大呢？
现代索纳塔九
指导价：16.98-23.18万元
自1985年第一代索纳塔诞生，距今已有35年的历史，足见其车型的成功。2002年第五代索纳塔作为首款国产车型进入国内市场，比本田更柔美的现代“H”字母的车标开始进入人们的视野。正如索纳塔九的名字一样，在售的索纳塔为第九代车型，于2014年在广州车展发布，如今，已进入产品的末期，终端优惠完起售价仅14万。
前脸为硕大的家族式六边形镀铬横格栅，两侧为与中网独立分开的LED前大灯，下方为四条梯形排列的LED日间行车灯，整体非常有辨识度。车身长宽高尺寸分别为4855*1835*1485mm，轴距为2805mm，在同级中算是中规中矩。双色外后视镜，营造悬浮感，轮圈为双五辐造型。
小鸭尾必不可少，两侧为矩阵分体式LED尾灯，底部为双边共两出镀铬梯形排气，并有镀铬饰条连接。
虽已上市5年，但内饰依旧可圈可点，平底的真皮方向盘，增添了一丝运动气息，8英寸的触控屏嵌套在中控台中央，并支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，电子手刹放在今天一点也不过时，只是仪表盘和换挡杆都是传统的机械样式。
索纳塔九搭载1.6T和2.0T两款国五排放标准的发动机，1.6T发动机最大功率为132.4kW（180马力），峰值扭矩为265N.m，传动匹配为7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为177kW（241马力），峰值扭矩为353N.m，传动匹配6速手自一体变速箱。
起亚K5
指导价：16.48-17.38万元
起亚K5的历史虽然没有索纳塔那么悠久，但也历经了20年四代车型的演变，2010年同样是在广州车展，起亚K5第一次进入国内市场，并在2015进行了换代，在售车型正是基于2015年最新一代起亚K5的中期改款版本——起亚K5 Pro(以下仍简称为K5)。
虽然和索纳塔来自同一平台，但在设计上K5有自己的风格，中网为时下流行的直瀑立体样式，两侧分别为与中网一体化设计的LED大灯。车身长宽高尺分别为4855*1835*1475mm，轴距为2805mm，除了车身高度比索纳塔九矮一些，其它尺寸一模一样。外后视镜同样为悬浮样式的双色设计，前翼子板上的双色侧标，具有很强的识别度。
超大的后风挡玻璃，营造出无框的时尚感，后备厢盖上的小鸭尾为独立设计，运动气息更强一些，双“L”型的LED尾灯，与前大灯相呼应，底部为双边共两出镀铬椭圆形排气，同样有镀铬饰条连接。
内饰和索纳塔九有异曲同工之处，同样为平底多功能方向盘和8英寸嵌套在中控台中央的触控屏，并且支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，空调出风口的位置做了调整，位于触控屏下方，机械换挡杆为时尚的游艇样式。
起亚K5同样搭载两种动力发动机，2.0L自然吸气发动机最大功率为118kW（161马力），峰值扭矩为193N.m，传动匹配6速手自一体变速箱；1.6T发动机最大功率为132kW（180马力），峰值扭矩为265N.m，传动匹配7速双离合变速箱，这个数据几乎和索纳塔九1.6T的发动机一样，但起亚K5的两款发动机全部符合国六的排放标准。两车均为前置前驱的驱动方式，悬架系统同样为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
目前在售的索纳塔九只有国五版本，但目前最低14万的起售价也足够吸引人。起亚K5在售车型均为国六版本，而且最低配优惠后同样为14万，同样是最低配起亚K5在配上则更有优势，比索纳塔九最低配多了胎压监测、倒车影像、定速巡航、8英寸中央触控屏及LED大灯等配置。
总结：
虽然是同一家汽车集团，但现代进入国内市场更早，在品牌知名度上更高一些。外观上，同为2015年左右的产品，索纳塔九更显大气，起亚K5则更加运动；内饰上，两车相差不大；动力上，几乎也是一样的。同为最低配，起亚K5的配置更高一些。如果更在意配置，可以选择起亚K5，但如果更在意现代的品牌力，可以选择索纳塔九，当然前提是当地符合国五的排放标准，不然只能等今年5月上市的第十代索纳塔了。
24家用怎么样？
感谢邀请！
起亚KX7，于2017年上市销售，恰逢韩系车在国内市场遇冷，至今为止销售的车型依旧是2017款，而且无论2.0、2.4还是2.0T全系都是国五排放标准。
起亚KX7 2.4排量仅有一款车型，市场指导价214800，目前来说终端优惠幅度很大，终端成交价19万左右。搭载G4KJ 2.4自然吸气发动机，最高功率138千瓦，最大扭矩241牛米，匹配6速手自一体变速箱，轴距2700。
提到这个级别的SUV车型，那么不得不提的就是三菱的欧蓝德。与KX7一样，搭载4J12的2.4自然吸气发动机，最高功率141千瓦，最大扭矩235牛米，匹配CVT变速箱，轴距2670，有五座及七座车型可供选择，而且19万左右的价格可以看到5座的四驱版本。
综上，虽然两款车相对于其他主流品牌竞品车型显得老态龙钟，但是欧蓝德属于改款车型，而且提供国六排放的车型，最重要的是相同的价格可以看到四驱的车型。当然，起亚KX7作为家用也未必完全不可，只不过相对于欧蓝德来说还是差一截。可以负责任的说，笔者所在的三线省会城市，欧蓝德天天见，但是KX7几乎看不到！
6速手自一体和7挡双离合？
6速手自一体和7挡双离合都是目前主流的自动变速箱，要说哪个更好关键看你要对比哪些方面，而且还要结合具体产品，因为不同厂家技术实力还是有差距的，这些说起来就是长篇大论了。所以我们就从大方面来说，说一说两者原理上的差异和一些硬件决定的特性。
原理上的差异上图是一个行星齿轮组，目前的运动状态是中间那个小齿轮（太阳轮）驱动外围的三个连在同一个固定座（行星架）上的齿轮（行星轮），三个行星齿轮转动时又啮合了最外面的齿圈，于是行星架就开始自传，从图中可以明显看出来太阳轮的转速更高，而行星架转速明显降低，这就实现了一个低档位的效果。
当我们限制行星轮（图中三个银灰色的齿轮）转动时整个行星齿轮组就结合成为一体，转速都相同，这就可以实现直接挡的效果。
而当我们限制行星架运动时就变成了上图这种情况：齿圈的旋转方向与太阳轮相反。这样就可以实现倒挡的效果。
工程师把多组行星齿轮组组合在一起，并且加上相应的离合器片以及制动离合器片后就可以通过控制行星齿轮组不同的运动状态组合出不同的挡位了。这就是AT变速箱的基本工作原理。
而双离合变速箱的原理就简单多了，相当于两个手动变速箱组合在一起，离合器还是和普通离合器一样的工作原理，各个挡位也是普通齿轮传动。
所以从原理上来说AT变速箱以及其搭配的液力变矩器可以称得上是奇思妙想，绝对属于精妙的设计。而双离合变速箱也不差，能够想到利用两组离合器控制两组输出这也是相当富有智慧的发明。
产品特性1、舒适性、平顺性
这就提到开头的那个问题了：针对具体产品讨论更有意义，因为不同厂家的产品表现确实有差异。但是从大方面来说AT变速箱有液力变矩器撑腰，更容易实现更好的平顺性。而双离合变速箱只有两套离合器，想要在实现无动力中断的快速换挡的同时保证平顺性就更考验厂家技术了。
2、驾驶感受
AT变速箱为了保证平顺性在低速和低档位切换时液力变矩器会存在一定转速差，带来的结果就是动力传递的不直接，特别是低速行驶时发动机转速很高，但驾驶员感受到的驱动力和发动机运行状态并不相符。而双离合变速箱行驶中动力传递的直接性更加明显，更像手动变速箱的畅爽体验。
3、效率，经济性
这方面基本上是双离合全胜，因为双离合变速箱主要结构和手动变速箱相差无几，齿轮传动效率高，双离合模块锁止范围大，传动过程中动力损耗更少。而AT变速箱的液力变矩器未锁止时动力大把的浪费，即使锁止后还要一直拖着那么大的液力变矩器和它里面的一罐油一起转，再加上行星齿轮组特殊的动力传递模式，动力损耗更多。目前普遍认为手动变速箱传动效率在95%以上，干式双离合在90%-95%，湿式双离合在85%-90%，而AT则是在83%-85%，也有一些新技术可以达到接近90%，但整体来看还是双离合更容易实现更高的传动效率。
这是个人的一些观点，欢迎大家共同讨论。
女朋友想上荣耀王者？
NO.1 千万不要随便投降，这是个节奏很快的游戏，反杀很容易，只要守好塔。
NO.2 野区追人追不到就别追了，打旁边的野，80%的人会自信回头。
NO.3 一级别拿刺客的buff，不管是射手还是法师，现在版本打野收益很低，一级射手拿红作用不大别耽误打野的发育。
NO.4 别一味的出输出装，绿甲，反甲，魔女可以关键时候保你一命。
NO.5 辅助最好带个奔狼徽章，团战奇效。
NO.6 名刀司命是非常变态的装备，希望它一直冷门，反杀奇效。
NO.7 遇到刘备，程咬金，曹操，橘右京，貂蝉，最好让队里的射手出一把制裁之刃。
NO.8 很多英雄可以通过闪现实现技能位移，如姜子牙，项羽，钟馗，王昭君，马可波罗。
NO.9 墨子开大闪现，那个框会留在原地继续控人，你出来可以为所欲为了。
NO.10 甄姬只要冻过一次你，就直接上去乱砍，放心她什么都干不了。
NO.11 跟后羿打，千万别怂直接上去干，因为他的被动你是跑不了的，不如跟他干了。
NO.12 李白的核心就是他的大招，就算你是脆皮你也别虚，脚下4个标记的时候闪现到背后，别跑，他会粘着你打，跟后羿同理。
NO.13 后期看到一个坦克单独补兵，不用想，直接技能丢中路草丛。
NO.14 夏侯惇，关羽，吕布，雅典娜不是坦克，他们不像你们像得那么硬。
NO.15 刺客起不来也就输一半了。
NO.16 必死的时候就别浪费闪现了，王者的闪现距离很短。
NO.17 坦克千万别碰人头，你多一个人头只是多一套肉装而已。
NO.18 如果对方有貂蝉和露娜，就把敌方的蓝buff当成龙一样看，集合去偷，她们两个没蓝就算战力减半。
NO.22 庄周，孙膑你队伍里有这两个英雄的话，会玩就已经赢一半了。
NO.23 一局游戏中打野是至关重要的一个位置，然而一局三四个人去抢一个野，你确定不是去三差一打麻将?
NO.24 不能追的英雄:程咬金，韩信，橘右京，露娜
一直追多半你在浪费时间
NO.25 孙悟空最好能不用就别用了，这个版本10个孙悟空7个起不来。
NO.26 不要看到残血就像个疯狗一样去追。
NO.27 最重要的就是别乱打刺客的野。我已经因为这个输n次了。
NO.28 开局2分钟时暴君刷新，击杀后3分钟刷新一次，黑暗暴君10分钟时出现。
NO.29 开局8分钟时主宰刷新，击杀后5分钟刷新一次。
NO.30 30秒时野怪刷新，击杀后90秒刷新一次。
NO.31 红蓝buff的持续时间为70秒。
NO.32 开局5分钟后刷新攻城车。
NO.33 补兵获得的金币多30%。
NO.34 净化可以去掉好多负面效果，包括露娜的标记和李元芳的印记（张良的大不可以）。
NO.35 塔是物理伤害，包括泉水塔，所以老夫子、虞姬2技能在泉水也没事！~
NO.36 塔是越打越疼，多抗几下就按百分比扣血。
NO.37 名刀的被动，它可以帮你躲过亚瑟的大宝剑
NO.38 兰陵王和孙尚香姐都可以利用技能来探草丛有没有人（兰陵王的被动，孙尚香1技能）
NO.39可以玩r闪（开大+闪现）的英雄：王昭君、姜子牙、钟馗。
NO.40 破甲弓被动意思是攻击时无视45%护甲，也就是越肉越疼。
NO.41 貂蝉的2技能，释放会选择最近的，但如果在范围内，会优先攻击血少的,且在多人局里，每个敌人最多被射三次。
NO.42 后期英雄去下路发育，因为不管哪方敌对方的下路是肯定没有红buff的，不容易被压制。
NO.43 不详和冰心被动可叠加。
NO.44 真实伤害无视一切（护甲，魔抗，护盾），只会受到类似50%免伤这样效果的削减，但不能吸血，可暴击。
NO.45 王昭君的冰冻和钟无艳的石化可以打断霸体！
NO.46 玩庄周一定要会2技能粘人，可以恶心不少人。
NO.47 玩孙膑一定要学会反手先控，看到对方冲过来打一套了，看手速先放个大招懵逼对方，然后再12技能晕了就跑。
NO.48 打武道大会最好的阵容是牛魔、甄姬、王昭君（只要冰住对方基本就赢了）。
NO.49 有个英雄叫做艾琳，内测时的玩家才有，技能和后羿一样，但基础属性比他高。
NO.50 减速类效果只会叠加，就是2个20%减速打你身上，你会被减40%的速而不是单个从移速上扣。
NO.51 钟馗可以一开始在蓝爸附近的草丛蹲着，看别人把蓝打残了立刻勾过来，运气好弄死了，不好也能让对面看着蓝满血回去。
NO.52 金身的用处：法师在塔下，一个猴子过来强杀，一个金身，猴子懵了，用来拖时间的，要看开的时机。
NO.53 法师前期团最好站远点，丢完技能如果情况不对就可以跑了，不要管队友的口水，你是脆皮，不是坦克。
NO.54 虞姬大招原来是射三支箭，还可爆击。
NO.56 兰陵王和大小姐都可以利用技能来探草丛有没有人，避免了脸探草丛的风险。
NO.57 不知火舞第三段普攻可以穿墙。
NO.58 两个可以塔外打塔的英雄：鲁班 孙尚香
NO.60 刘邦传送后会有几秒的加速，也没写。
NO.61 装备不是越贵越好，根据英雄和局势来定出装才是会玩的玩家。
NO.62 移速上限是800，所以别出6鞋了，而且鞋也不叠加。
NO.63 刘禅大招配合冰杖会有意想不到的效果。
NO.64 娜可露露1技能标记对野怪无伤害上限。
NO.65 干扰对泉水塔有效
