女子高速超速男朋友吓死,电动三轮车是否应该被禁止

女子高速超速男朋友吓死，电动三轮车是否应该被禁止？

骑电动三轮车的大部分都是做小生意的人，也有些老年人和残疾人，比例很小。就拿做小生意的人来说，这是他们的重要生产工具或销售工具，个人认为规范好是最重要的，彻底取缔有些不人性化，也不太接地气，毕竟很多人要靠它生活。

另外，要禁止电动得源头上禁止，也就是生产厂家要调整或规范，也就是规定销售地区或改变技术类问题（比如限速之类的）。

当然，一些纯代步三轮车有国家规定，这里不再讨论。

以上是个人的几点意见，欢迎大家批评指正。

摩托车被交警抓住了会怎么处罚？

（↑ 图片来源网络）

摩托车手与交警叔叔的“斗争”从来没停止过！包括现在哪怕越来越多的“正规军”骑手，但总有一些人去“铤而走险”。

国家交通法规定50cc内燃机以上的摩托车均为机动车，那么驾驶机动车肯定要有驾驶证，和行驶证！

一般违法违规的，大多数是无证驾驶，驾驶无牌车辆，或者不戴安全帽，闯红灯，逆行等！

那么处罚的方式和力度也都略有不同，无证驾驶机动车，首先交警叔叔会先扣留车辆，然后驾驶者将面临7-15天拘留以及罚款，而驾驶无牌机动车也是要扣车然后驾驶证扣12分以及罚款！不戴安全帽罚款50，闯红灯扣6分，逆行这个我不太清楚老司机请评论区补充！

其实说白了，为什么摩托车很容易就违法了，归根结底还是违法成本太低，比如【考个摩托车驾驶证要一千块，不花一千块老子一样会骑车！带安全帽太热不舒服，下了车也不方便管理！我着急，闯几个灯小心点不碍事的！给摩托车落户还得花一大笔钱】等等诸如此类的心理！

但其实要老墨说，违法犯罪的事！我们肯定不能干！虽然老墨理解，买台摩托车要落户和考驾驶证钱不少，可是按长远来看这笔钱花的不冤，如果骑车出了事故落户的强制险可以帮你省一大笔给对方修车的费用，而驾驶证哪怕自己全责打起官司来也是有优势！至于逆行红灯，老墨表示“呵呵哒”！

在很久以前老墨也属于非正规军那一波，曾经干过许多荒唐事，我是不可能告诉你们，老墨曾经无证不戴头盔炸街对交警叔叔竖中指然后被十几个交警叔叔埋伏在小区里圈踢的事情！现在想来太幼稚！

老墨也曾摔过车，头盔救了命！从那以后老墨一直坚信，只有猩猩骑摩托车才不带头盔！

总之，摩托车被交警劫住，无证无牌，扣留，拘留，罚款！

至于有些大神说摩托车扣留就要不回来了，那是要看情况的，如果你手里有这台车的发票，是可以要出来的！

另外，老墨说一下我理解的禁摩，我们是全世界唯一一个禁摩的国家（老墨的某根手指头微微俏起），所谓的禁摩我感觉就是在某个地区某个城市里禁止摩托车上路！南方可能多一些，老墨在的东北却没有发现有地方禁摩，有人说南方车管所不给落户，其实这种情况是有的，不过可以在别的地方落户，就是检车麻烦点！我相信随着时间推移，越来越多的“正规军”加入，某一天禁摩的地方也都会解禁的！

高速公路遇紧急情况如何避险？

60秒懂车作为汽车达人，回答你的专业问题。。

大家知道高速行驶了，是有一定的危险性，因为一旦出现交通事故，就可能伤及人命，车毁人亡，所以呢，在做一些老司机的都会懂得一些，常规的驾驶方法，今天的，今天，老师竟然会给大家传授一下，这个在高速公路上突发情况的，规避方法。？

我们按，高速公路上出现问题的多寡来讲，如何规避。

第一，前方出事故，或者车道变窄，我们如何处理？

我们常见的情况就是车到店展，或者是前方出了交通事故，这个时候我们首先要做的事，又怕，就是给我看到情况发生之后呢，首先要减速，大家记住不是踩刹车踩刹车非常危险行为，

减速之后呢，缓慢的通行，该变道变道，变道，记得打转向，这点非常注意。

以前我公司的一个年轻人哦，和我在一起出差，见到前面有变到，他急踩刹车，把我吓死了，我说赶紧松油门儿，变道，因为你急踩刹车，很有可能造成后面的车追尾，这就可能是致命的。

第二，我们在高速行驶过程，一定不要超速

这个大家特别容易理解，因为有检测显示超过160公里时速，如果爆胎的话，人的伤亡率几乎是百分之百。

20起事故九起快，一定要注意，不能超速

第三，高速公路不要急打转向，遇到突发情况要冷静处理

我们如果在高速公路上见到异物，时候，一定要注意，还是要减速，尽量去看左右车，没有问题，然后去规避，如果，障碍物很低很小，又来不及刹车以及大转向，那就从上面轧过好了

因为高速上紧急大转向，会有可能造成翻车，这是非常危险的行为。

第四，超车的时候，我们两个车并骑，要尽量快速地加油门超过，超过之后呢，不要长期占领，超车道行驶。

超大车的时候，一定要记得，从左边超车，不可在右边上车

第五，要远离大货车，一定要和他拉开一定距离，不可过近，也不可在他前面，这个长期的行驶。第六点，遇到紧急情况，需要擦车的时候，一定要点刹，不要一脚闷死，因为你点啥呢？会给后面的车，预留刹车空间，免得造成后方车紧张，追尾也是非常致命的第七点就非常非常重要了，当一旦发生交通事故，我们车停下来之后，所有车上的人要撤离到安全地带，以外，越远越好，免得后面车追尾之后，都有可能造成的二次伤害，而高速公路上的事故很多原因，二次伤害就是人员没有撤离出高速公路。

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开车女子直接将其撞飞？

很多司机朋友走高速的时候应该都会见到过这样的景象：车头前方不远处黑漆漆的沥青路面上，时常会瘫浮着一块块的“红白之物”，等靠近之后才发现那些东西大部分都是被车轮碾压过的小动物遗骸，场面相当的惨烈，在高速运动的汽车面前，体形不大的小动物们往往处于绝对的劣势，但受撞击的对象若是换成一个“大个头”呢，比如一头野猪，后果又会是怎样的呢？

本月6月26日晚20:00左右，咸宁的刘女士开车带着孩子与婆婆从婆家出发前往洪湖的娘家，在经过汉洪高速公路洪湖市汉洪大桥路段时，突然发现有一只野猪正在慢吞吞的从左至右横穿高速公路，因车子距离这只野猪太近，她来不及刹车躲避，也没办法从野猪身旁绕过去，刘女士没有多想，牢牢的握住方向盘，开着车子直直的继续前进……“砰”的一声巨响从车头传来，野猪被撞的飞出了好几米远，滚落在了车子前方不远处的路面上。

突逢变故的刘女士并没有慌乱，她轻轻的点踩了几下刹车，发现车辆还能够控制，便立即打开了双闪灯，将车子迅速挪到了应急车道，并在车辆后方设置了警示标识，下车带着孩子和婆婆转移到了高速公路护栏外的安全地点等候救援。交警赶到现场后，判定她当时驾车直接撞向野猪的做法是对的，虽然撞击导致了车子左车头局部破损扭曲变形，但因此避免了因紧急制动可能带来的高发性事故风险，被撞死的野猪大约100斤重，被随后赶到的救援公司作了“无害化处理”（真想亲眼见识一下）。

面对这种突发状况，很难去争论谁对谁错，但笔者认为刘女士的处置手法是正确的，高速上行车的普遍车速均大于100公里/小时（限速路段除外），在这种状态下，只要稍微用力打方向盘就能使车辆的方向发生很大的变化，夜间行车的时候，视野要比白天收窄很多，一般不会超过几十米，紧急制动的安全距离大约为112米（夜晚人的应激反应会变得迟钝，这个距离会大为延长），在这个范围内强行急刹车很可能导致车辆发生侧滑倾翻，从而造成重大的交通事故，选择直接撞击也是没有办法的办法（动物保护人士不喜勿喷）。

或许有人会说如果把“野猪”换成了是“人”你一定不会表现的如此轻松，这点我并不否认，我国是一个法理与人情共存的社会，因为争议太大，在此就不做过多讨论了。

（图片源自网络，侵删）

平时看到很多出车祸的视频？

感谢邀请！

我很肯定告诉题主，完全不用害怕坐车。

很多人出车祸都是事出有因，要么无证驾驶、要么酒后驾驶、要么疲劳驾驶、要么超载、超龄驾驶、要么驾驶无牌照无年检的车辆 ，要么不遵守交通规则乱闯红灯等原因才导致事故。

正因为车祸猛于虎，交通部门加大对交通事故的处罚力度，对酒驾、醉驾都有很明确的处罚规定，节假日期间也有警察夜以继日排查交通违纪违规想象，沿路的电子警察更是令很多驾驶员望而生畏，变得遵规守纪的。因而，可以大胆、放心坐车。

虽然交通处罚力度变严，但是，还是有人胆大妄为，无视交通纪律。因而，作为乘客，我们还是要有一些安全常识，避免不应该的事故发生：

1、不乘坐无牌照车辆，对于明显破旧、性能不可靠的车辆拒乘。

2、能走高速公路尽量走高速，不然走国道或省道，这些道路平整、路况好，最好不要走崎岖不平的山路。

3、对超速驾驶或酒后驾驶的司机敢于说不。

4、尽量避免中午或夜间乘车。中午容易疲劳，夜间视线不好，如果不赶时间，尽量避开这两个时间段。

文：亦诗诗

图：来自网络