qq心情个性签名,你还记得在部队有关口令的趣事吗
qq心情个性签名，你还记得在部队有关口令的趣事吗？
题主你好，这个问题我来回答。
当然记得，我是06年12月入伍，07年3月28日下连。下连后的第二周，我们新兵就开始单独执勤站岗。在这之前，连队还组织我们进行了专门的执勤训练。其中有一项就是口令的使用，连长专门交待我们所有新兵，夜间执勤，无论是谁查岗，都要使用口令。哪怕是上级领导来查岗，也要问口令。如果上级领导回答不上来，就不让查岗，出了事，连队给扛着。
四月份的北方依旧还很寒冷，尤其是夜间，仍然得穿厚重的大衣站岗。一天夜里，轮到我站凌晨2点到4点的岗。由于是刚开始单独执勤，我的积极性和警惕性特别高。尽管天气很冷，我依然在岗亭上睁大双眼观察前方，脑子里还想着连长交待我们的注意事项。大概在凌晨三点左右，我隐约看到一个穿着军大衣的身影向我走来，于是我右脚后撤半步，右手拍枪，左臂前伸，左手立掌，大喊一声"站住，口令"。那个穿军大衣的身影顿了下，但并未停留，径直向我走来，还咳嗽了几声。我又把上面的动作按照标准做了一遍，他依然不理我。眼瞅着那个军大衣快到我跟前了，我瞬间急眼了，这时候就想起连长说的话"只要不知道口令，不论是谁，坚决不让查岗"。于是我灵机一动，迅速钻进岗亭，把门从里面拴住，自己还用手紧拉着门把手。那个穿军大衣的干部从外面使劲往外拉门，我也使劲往里拉。就这样，我俩一里一外僵持了十来分钟。他期间一直在喊"把门打开，我查岗"。我也大喊"回答不上口令坚决不给查"。最后那干部可能没辙了，转身走了。还给我说了句"神经病吧！明天让你们连长带你来找我，就说我姓张"。我当时就懵逼了，我完全按照要求做的动作，难道他不应该表扬我吗？怎么还骂我"神经病"啊！
第二天早上，我把这事告诉了班长，把班长笑的前仰后合。班长又报告给了排长，排长带着我找到连长。我当着连长的面又给表演了一遍，把连长乐的那叫一个开心啊！连长乐完后，带着我找到了那个查岗的干部，原来是某科的一个张姓参谋。后来开连务会，连长还专门在会上表扬了我。但后来的执勤训练关于口令的使用，就改成了"灵活使用口令"。现在想想，我还真是厉害，竟然以一己之力改变了口令的使用方法。
虽然这事已经过去很多年，但我现在想起来，依然被自己当年的愚蠢笑出眼泪。还有，真的非常感谢当时的连长，他不但没批评责怪，还给予了我肯定，让我能够坚定自己的初心！
注:文中图片来源于网络。另本人在部队服役十二年，对部队有一定的了解。欢迎各位家长和战友关注咨询当兵入伍，考学转士官和士官转业等问题。
有什么搞笑和幽默的段子可以推荐一些？
1. 伴着婴儿的一声啼哭，美女护士推开产房的门，走了出来。我迫不及待的走过去，问她 ：情况怎么样？护士：还好，母子平安！我继续问她：能让我抱一抱，亲一亲吗？美女护士：可以，但是要轻一点啊！于是，我抱起护士，轻轻的亲了她一下，于是，我迎来了最黑暗的日子！
2. 记得，追老婆那一年，丈母娘不同意，嫌我矮，老婆173我170。第一次去她家丈母娘用半米长的海带丝拌凉招待我，想让我知难而退，说真的，我都没敢动筷子！
3. 我：“爸，你要学会用手机支付啊。”我爸正吃着西瓜，说：“学那个干吗？我平时这样花钱挺方便的。”我：“这样我转账给你，你就可以随意花，不用跟我妈申请了。”爸放下西瓜，“给我说说，这个怎么用来着？”
4. 和老公吵架了，他来单位找我，我在教女实习生制做图表，我不想见他，让实习妹子打发他走。过了有十分钟，妹子过来对我说：姐，我一杯茶把他打发走了，这样是不是不好？我不屑地说：夫妻么，床头吵架床尾合，怕什么呢？妹子一脸惊恐地说：姐呀，我把事情搞砸了，看你刚才生气的样子，我把热水泼到了他的身上 ……
5. 在街边等老妈，突然来个瘸子一拐一拐的在兜售报纸，这么个弱女子，真令人心生怜悯。“帅哥，买份报纸吧，一块钱。”我从钱包里拿出11块给他。“啊，买十一份？内容都是一样的。”“不是，就买一份，你刚才那声帅哥值10块。”这几天几乎天天装，但是这回装的，自己都觉得装出了水平
6. 一对男女相亲，两人谈的不错，相亲后女孩主动发信息问男孩，对她印象怎么样？男孩回复说，我们可能不太合适！女孩感觉到很尴尬，男孩接着说，因为你是一颗好白菜！一颗好白菜！好白菜！
你们做过最浪漫的事？
我觉得最浪漫的事可能就是在婚礼现场！
不记得参加了多少婚礼了，但是不管哪次只要看到新郎官对新娘子说的一些誓言，动人的情话，配上动人的音乐，我都会感动落泪，觉得好浪漫呀，感觉走到了童话世界里，鉴证公主和王子的爱情故事！
回归到现实中我见到最浪漫的事就是我表哥表嫂的爱情，我表哥和表嫂是相亲认识的，结婚后我表哥才知道我嫂子是有先天性心脏病的，体重不能超过105斤，也就说不能怀孕生孩子心脏会负荷不了，表哥是家里的独生子，我相信我舅舅舅妈知道儿媳妇不能生娃，心里肯定是不快的是埋怨的，毕竟都是农村人，思想比较封建，总想着传宗接代！我猜表哥心里肯定也是想要一个自己的骨肉的！
表哥并没有因为表嫂不能生娃就冷落她，反而对加倍关心，照顾的无微不至的，不让她干活，不让她提重物，有次我们一起去旅行，要登到塔顶去看一个表演也就是几分钟的样子，嫂子走到一半脸色不太好，让我们先上去，她说她不看了，表哥二话没说就抱起嫂子往上爬，不太记得那个塔具体是多少层了，至少是30多层的样子，我觉得不要说抱一个大人了，抱个孩子爬那么高都费力，我想这就是爱情吧，我当时走在他们后面，心里特感动，心里当时还默默地想着我以后结婚要嫁就嫁表哥这种类型的人！
后来表哥和表嫂领养了一个孩子，过得挺幸福的，孩子九岁的时候，表嫂因为感冒引起心脏并发症突然走了！表哥觉得天塌下来了，我记得在表嫂要被送去火化的时候，表哥哭的直跺脚说让表嫂赶紧起来，赶紧起来，说表嫂最怕疼了，再不起来就起不来了，我无法用言语表达当时的场景，表哥跟身边的人说，让别人帮忙照顾孩子他要随表嫂一起走，他像发了疯一样拽着嫂子的手！很痛心！
嫂子走后表哥也并没有说重新开始和其他女人要一个自己的孩子，他还是像之前嫂子在的时候一样疼爱宝贝着他们领养的孩子！我想也许这是他对表嫂的一份承诺吧！
这件事也许在旁人看来不是很特别，可我见过这个社会因为老婆不能生娃就要离婚的人太多太多，根本不顾及两人的感情！可我表哥并没有因为表嫂的一些缺陷就不爱她，还是像婚礼誓言中说的那样，不管风风雨雨，不管健康疾病，都爱你如初。
我能想到最浪漫的事，就是陪你慢慢变老，等到我们老到哪儿也去不了，我还依然把你当作手心里的宝！
好词佳句有哪些？
南宋杰出的著名女词人李清照的《如梦令》：
常记溪亭日暮，沉醉不知归路。兴尽晚回舟，误入藕花深处。争渡，争渡，惊起一滩鸥鹭。
这首小令是一首绝妙的大自然的赞歌。写诗人经久不忘的一次溪亭畅游，表现其卓尔不群的情趣，豪放潇洒的风姿，活泼开郎的性格。“常记溪亭日暮，沉醉不知归路”。“常记”两句起笔平淡，自然和谐，把读者自然而然地引到了诗人所营造的词境。“常记”明确表示追述，地点在“溪亭”，时间是“日暮"，诗人饮宴以后，已经醉得连回去的路都辩识不出了。“沉醉”二字流露出了诗人心底的欢愉，“不知归路”也曲折地表达出诗人留连忘返的情致，看起来，这是一次给诗人留下深刻印象的十分愉快的游赏。
果然，接写的“兴致”两句，就把这种意兴推进了一层，兴尽方才回舟，那么，兴未尽呢？恰恰表明兴致之高，不想回舟。而“误入”一句，行文流畅自然，毫无斧凿痕迹，同前的“不知归路”相呼应，显示了主人公忘情的心态。盛放的荷花丛中有一叶扁舟上是游兴未尽的少年才女，这样的美景，一下子跃然纸上，呼之欲出。
“争渡，争渡，惊起一滩鸥鹭。”写醒后渡“回舟”的有趣情况。还想在这藕花世界流连欣赏，但已暮色苍茫。要想荡出这“藕花深处”，却又无路可通。一连两个“争渡”，表达了主人公急于从迷途中找寻出路的焦灼心情。正是由于“争渡”，所以又“惊起一滩鸥鹭”，暮色苍茫的天空，突然出现一群雪白的鸥鹭，与湖面碧绿的莲叶，火红的芙蕖交相辉映。
宁静的湖面上空，突然奏起人声，鸟声和水声的交响乐章。这是一种多么动人心弦，令人陶醉的境界啊！至此，词戛然而止，言尽而意未尽，耐人寻味。
这首小令用词简练，只选取了几个片段，把移动着的风景和诗人怡然的心情融合在一起，写出了诗人青春年少时的好心情，让人不由想随诗人一道荷丛荡舟，沉醉不归。全诗不事雕琢，富有一种自然之美。其意境的新奇感，描述的婉曲性，语言的通俗化更让人赞赏。
第一次买车的心情啥样的？
初次购车必看，最全的小白买车指南，让你选车不再纠结
前几天二师兄玩车车友群一美女车友建议我，既然我常和修车卖车的混一起，多少对车有所了解，想让我写篇关于新手买车的文章。下面就本人有限的水平来侃下入门级家用车的看法。大神请绕道，拍砖的也请留条命。
一、网络传言可信度究竟几何？
“日本车皮薄”，“美国车耗油”“德国车烧机油”，“韩国车高速飘”，“法国车不保值”，“国产车毛病多”，这些标签生活中时常听到，也是4S店攻击对手时最常用的说辞，甚至有不少老司机也这样说。那到底可信度有几何呢？
1.1 日本车皮薄
真有其事，但是为嘛铁皮薄也能在碰撞测试中拿高分？10万左右的车大多也就1.2~~1.3吨。日本车铁皮薄难道发动机，底盘比美德的重？前几天看见一视频：轩逸同级别铁皮最厚（总之就是尼桑的车）难道其他车企学坏了？科普一下，在高速碰撞过程中车架钢结构吸能.引导.分散冲击力减少驾驶舱的形变可能性，再加上气囊和安全带等作用来保证周全。当车速过高，沃尔沃也不安全！其实铁皮厚的好处是，在轻微碰撞剐蹭中能减少钣金钱，这点效果还是蛮明显的。
1.2美国车耗油
那是美帝喜欢做大皮卡，悍马一样的大型功能车，加之美帝收入水平高领着美国的薪水烧和中国差不多一样价的油，问题也不大。然而新科鲁兹，新英朗等车的油耗和同级别比起来也差不多，难道我开过的是假的美系车？时代在变时常在变美系要生活也要适应市场的是吧！
1.3德国车烧机油
这话没毛病，我在服务区见过奥迪车主加机油的，宝马还烧呢，大众车卖的多就更不奇怪了。其实我要说的是烧机油也不是什么天理难容十恶不赦的大事，在一个保养周期内烧的不是太多，关系也不是太大。每次保养余下的机油带回就是，需要就加点儿。德国人能整出烧机油不坏车也是种能力。
1.4韩国车高速发飘
以我个人经验，开部门同事的韩系车140码就有点飘了，回头对比同级也好不到哪里去。车重在那，重心和风阻系数估计韩国人这方面相对考虑少点，外形想的多点。想开快又不飘买更好的车去。
1.5法国车不保值
好吧不讨论，做2手车的都这么说。法国人时间多花在浪漫上了，做车的细节比起其他还差点意思。
1.6国车小毛病多
我们也很无语，我们哪里比合资缴税少？观致老表那样嘛，做好了贵点市场不认，我们拼价格，拼用料，拼内饰，拼科技感我们哪里花成本少了？还请各位读者给次机会，我们会像国产手机一样对得起国人的。其实我见过一些4年多啥毛病没有，怠速声比一些合资小的国车。所以请看到国车在进步，不要花7~8万去对比13.4万。好比荣耀对苹果，起码也要拿P去比吧。
二、除了三大件，你还应该关注些什么？
三大件也是车友们喜欢讨论的重点话题之一，下面说下你们爱听的汽车三大件：发动机，变速箱，底盘。
2.1发动机
我们不讨论什么直列，V型，还是斯巴鲁保时捷的水平对置，亦是马自达心中的信仰转子。很多朋友买车前网上看一通，千瓦数，扭矩等数据很直观。其实一台发动机并不直接能体现出整车效果的，华晨还用过原装宝马发动机呢......研究研究本身并没错，但是我们主要看这台发动机还用在那些车上面，有无通病.硬伤就差不多了。发动机重要，但是如果只看发动机就断定一款车，那就有是你的不对了！
2.2变速箱
我们不比较采埃孚，爱信等牌子。也不细挖MT，AT,CVT,双离合。荣放和途观都用一样的变速箱，通过我自己的驾驶感受还问了蛮多开过两车的童鞋，大部分都说荣放驾驶质感更好一些。所以网上有这么一个结论：大众是爱信的情人，得到的只有身体。丰田是爱信老公，得到了身体也得到了灵魂。所以同样的变速箱给不同的厂家，工程团队能整出不一样的效果，千万不要听销售妹子说我们的车用的是XXX变速箱就以为是很可靠了。
此外，关于市场上很多认谈双离合色变。其实我想说其实双离合并没有那么不堪，起码大众系的高尔夫，奥迪A4,A6的驾乘感受都有口皆碑。难道奥迪那么多车主没有开过其他车？所以要一分为二的看问题，自己去体验才最牢。至于4AT,6AT,9AT和CVT还有手动这些没有太多可以说的，结合车自己去比较哈。
2.3底盘
藏在里面，这玩意不是很直观。我只能说点笨办法，去看这部车在这个品牌车企里处于一个什么平台生产。这个平台还有哪些车。如果这个平台还有更贵更高大上的车，那么这个车底盘不会差到哪里去。
2.4悬架
三大件以外一般销售都不会细说，但是又很重要的一个大件。悬架系统是车身（架）和车轮之间的弹性连接系统。由弹性件，减震器，和导向机构组成。作用是减震，缓冲同力的传递。能很多程度的影响驾乘体验和操控。悬架有前悬架和后悬架。一般车前悬架大都采用麦弗逊，豪华车用麦弗逊+双叉臂。当然大奔那样的多连杆前悬就更帅了。后悬架，有低成本的扭力梁非独立悬架，上来是2连杆独立悬架，再高档点的多连杆独立悬架（当然也有2连杆加稳定杆说成多连杆的）。
一般家用车前悬架基本都是麦弗逊，这点没有毛病（成本）。但是连接车轮和车身的那个摆臂文章就大了啊。过去几年常听说XX车又断轴了。主要说的就是这个摆臂设计和用料问题。奇葩的就是某车型全球在卖，为嘛只中国的车断轴？当一个人好好的开车，突然前摆臂咔嚓，车轮歪一边，车子失控去了马路沟洗澡，或者顶上了公路中间隔离带，后面正好又个大货车，刹车还不及时。想着菊花就一紧。就车价而言入门家用车基本冲压件为主，想知道长啥样可以去万能的百度淘宝看。看车的时候如果好奇悬架系统，可以瞄一下哪家的粗壮点，穿短裙的妹子可以带个自拍杆伸进去拍。
2.5内饰
内饰和细节之处更显一个企业的良心,内饰无非视觉，触觉，味觉。大伙都显而易见，多比较自然见效果。至于那些高逼格车的碳纤维，纳帕，Alcantara不在研究之列。我有个朋友看车的时候很喜欢在中控台上面用力按压，他给我的解释是中控台如果松松垮垮的，久了就异响噪音不断。这个暂且不去细究，我来说说我生活中的几个鲜活的例子！
实例一：有次我晚上开车，前方路边停一车，我速度50样子也没有在意。当我开到跟前时，才发现前车车门是打开的，吓的条件反射直接刹停。事后想想，如果是一小孩我没看到呢？如果我反映慢点没刹住呢？心中万马奔腾，背上湿了一片..（如果他的车有门内有门灯，开门就就亮，我是不是可以更早的做出判断）
实例二：有次一同事去客户那做客诉，后备箱放了蛮多工具。回来途中给大车追尾了，一铁管直接贯穿后排坐。辛亏后排没有人。（你说后排坐的铁板能简配么？类似的事故死人的新闻都有）
实例三：高速上面看见一起连环事故，有的车车门可以打开乘员可以跑出来，但有些私活开不了被困在车内。我当时就好奇，回来的时候问汽修朋友是不是由于车门内的防撞梁导致的。他说主要原因是门铰链（为此有次我路过报废场还特意忽悠大爷给我进去看过），如果铰链保持完整的话，即便车门变形一般也是可以打开的。确实冲压件的门铰链不如锻造切割工艺的门铰链牢固。然而大部分车都是冲压式门铰链。
实例四：电子手刹这玩意我不喜欢，听说它成本还高。有次无聊就和朋友在没有通车的道路上实验了一把！当车速在70+公里那会我给拉了机械手刹结果没有啥多大用。换电子手刹来效果那是相当立竿见影啊。（当前方突发事件需刹住的时候，电子手刹绝对给你自信哈）。
其他还需要注意的细节包括：发动机仓的布局，管线走向和防护，ESP，气囊。这些就不多说了，网上对比看看就知道了!有总比没有好是真理。
鸡零狗碎一通之后我想让大伙明白的是，一部车的整体驾驶感受不光是一个发送机，或者变速箱能单个决定的。更多的是发动机和变速箱的协同作用，通过软件的匹配让发动机产生的动能经变速箱不断的传导到车轮做功。这期间悬架底盘座椅等把路面的回馈力进行分散过滤才得出的一个整体感受，然后再搭配优秀的汽车内外饰设计、汽车配置的搭配、汽车内饰的做工等给人一个整体性的主观感受，不同人的偏好感受不一。比如江铃某车用的福特一样的发动机，变速箱，底盘也抄来了。然而得出的整车还是差蛮多点意思。
三、如何在4S店获得物美价廉的购物体验？
关于这个店，我认为早上去比较好，时间充足。带上几个朋友一起去帮你完成套路与反套路的博弈。一般你就让朋友去和销售一边说着，你自己一边研究上面说的细节什么的摸摸看看。然后你就把前后排座椅坐他个15~20分钟，越久越好！那样你就能知道这车的座椅软硬怎么样，靠背，腰部，腿部支撑，头枕什么的。然后你就能想象如果你开着这车出游。你爱人，长辈在上面坐他大几个小时啥感受了（家人很重要）。
接着试驾，你开着车，销售边上给你解说，后排坐上满满的大伙伴。尽量试试走走停停起步加速，能上个坡，过几个减速带就更好了。这样一通下来你就能知道这车能否满足你一家出行了，动力够不够啊，什么AT，CVT，双离合，手动具体怎么个情形，要不要来个涡轮，有无很强的顿挫，沟坎的过滤，隔音效果如何，起码能分析的差不多。
然后让你的朋友开开。你去后面感受下后排体验。总之蛮多朋友平常没有都没有机会开很多的车所以驾驶感受就是靠多体验不同的车才能比较出来的。还有请记住一点，就是当你开某部车感觉驾驶感受不好的时候，不要听销售BB什么人和车要适应，要磨合以后就会好（你心理要明白，你开其他车都这样那是你的问题，如果就个别车让你感觉不佳，果断就是车的问题，咱们小老百姓花钱买车，体验不好那买个屁，）结论就是多试，多试，实验出真知。
试车完了基本决定买哪款。接下来就该回家了，让销售自己找你。你也可以去其他4S或者靠谱的贸易公司去砍价。贸易公司相对灵活点所以价格也相对能下来一些（有的贸易商可以一同去4S提车的）。4S更放心点。不管你多喜欢一款车，在砍价那会千万不要表现出来，你永远要说还有其他车可以选择（在贸易公司你就说他们那没有的）。总之不能让他们一会就把你拉去签字了，其他地方还想去看看就是。什么优惠送什么也可以提，多看几家他们都能给你个大概，都是为了省钱。
总结：关于入门级家庭用车，随着时代发展，科技进步，国车也有了很大提高。特别那几家用心造车的企业。当然由于长期技术积累，合资车还有一定的优势，但优势不像前些年那么明显了。在懂车人眼中，是车都有毛病，东西本无完美。买车结合收入，自己喜欢就好，开着舒服就行。你一嘴他一舌，到头来满脸懵逼一头雾水。特别是那些自己都没有开超过5部车（开一个月以上算开过），一上来就告诉你买XXX车的，更是要慎重考虑。买车先了解，再多试验。然后有主见，不要自己买车费个牛劲请教N个朋友，最后拿着自己辛苦赚来的钱买了别人喜欢的车！
说明：此文写给刚拿证或者买人生第一部车的朋友。若您在某4S看到商家拿问题车卖给你（比如试驾车，运输过程发生了小碰撞等再钣金的），你找朋友看看确认下。万一出现问题，我也很乐意帮你解决。有空的亲，可以加入二师兄玩车全国车友微信交流群，一起谈谈车，聊聊人生！
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