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火线英雄队员搭讪女店员,哪些笑话让你的肚子疼

综合 78

火线英雄队员搭讪女店员,哪些笑话让你的肚子疼?

笑到肚子疼的笑话,我来分享,真的很带劲哦,不信你看。

1.老婆怀孕三个月,一天肚子不舒服,带她去医院检查。

火线英雄队员搭讪女店员,哪些笑话让你的肚子疼

医生问:“最近有没有同房?”

我马上回答说没有。

医生说:“別打岔,不是问你,是问你媳妇。”

尼妹,这几个意思? ? ? ! ! !

2.现在这女孩子也太主动了吧,才认识几天就要见家长?我刚刚问一个女孩子去不去看电影,她说看你妈!

3.同事藏私房钱被儿子发现,孩子告了他媳妇, 于是被他媳妇没收5000大洋,同事气的节衣缩食,3个多月后,赶在孩子放假前,用攒下的钱,给孩子报了3个补习班和两个兴趣班, 并用剩下的钱买了整整一箱练习册。

4.据说军体拳和要广播体操配合才能打出最高的效果。

5.这个风筝得有多逼真啊,哈哈哈哈,高速上跪下。6.这样的女的真过分,直接拉黑吧。

7.这孩子,酒醒后,少不了一顿亲爹爱的毒打。

8.让你骗人?遭报应了吧,做人啊,还是实在点好。

9.复活甲?是不是还带了名刀和金身啊。

10.解除压力最好的方法是在王者峡谷相遇,老铁没毛病。

11.老实人欠你们的吗?不过也是有点现实啊。

12.好可爱的爷爷啊,哈哈哈哈,平时肯定很欢乐。

13.小哥哥太会聊天了,硬生生逼退妹子。

14.教练:这一届不会又碰到傻子了吧。

15.这个感觉真的准,一上来这样交流的基本输了。

16.吃了他的东西,抢了他的女神,秀儿,是你吗?

笑了就点个赞吧,你懂得。

存在着哪些不为人知的秘密?

1,工地有临 时夫妻,回家就各自分开。

2,做工地一天300,每个月至少赚10000。

3,远离工地上的少妇,会后悔。

4,如果遇到工人不顾一切辞职或跑路,那大多数长期放在家里的妻子出了轨,才会赶着回去。

5,做工地也有女人,只不过她们赚到的钱会不太多,并不是单单因为体力问题,也有不少复杂原因。

6,工地里的各个地方都可以是厕所,真没那么多要求,只要不被看见就行。

7,包工头需要很大关系才能做,而且有个随时可以组建的团队,这样才可以随时随地接到工程。

8,工地上的年轻人不会太多,要不是生活所迫都没有,毕竟这也不是一般人可以吃的苦。

9,进入工地需要带安全帽,不要拿自己的安全开玩笑,总有那么几个心存侥幸心理的教训。

10,不要去惹工地上的女人,人家背后有人,而且说不定还不少,甚至一句话都可以让你失业。

11,做工地的人会越晒越黑,最终自己都不敢照镜子,感觉没脸见人。

12,在工地上,偶尔可以看到戴眼镜的斯文人来做事,其实并不是真的工人,说不定是学霸还做兼职。

13,工地上的合约总是有着一些文字游戏,有时候是甲方故意而为之,就看你能不能看出来了,要不然就会吃亏。

14,想要立马拿到钱的工程不多了,尤其是包工头更害怕这个,可不这么做都接不到太多工程,总是很为难。

15,做工地的人总有一些人好赌,原因也很多,要么生活不顺,要么想靠这个翻身,但下场都很惨。

16,工地老板经常会看不到,但不代表人家糊涂,总有一些人时不时汇报。

17,做工地的老板多少会信风水,毕竟靠这块地赚钱,宁可信其有不可信其无。

18,不少工地会发现金,毕竟不识字的工人会不少,哪怕麻烦也就只能这么做了。

19,工地会有食堂,但领导和员工吃的都不太一样,总是会有不少区别,只能习惯就好了。

20,对工地而言,没有多少卫生可言,反正可以用就行了,其实也没多少人在乎,毕竟自己也是一身脏。

21,工地里也有一些关系户,领着不低工资却不干活,而且也不怕你知道,向领导说也没用。

22,做工地的人都很能吃苦,很少看到花钱大手大脚的,每次发工资都是大部分寄回家,可见生活的辛苦。

23,工人会喜欢喝点小酒,可以是一个人,也可以是一群人,但只会花点小钱,从不去餐厅或大排档。

24,做工地的保险始终还是需要的,谁也不知道意外和明天哪个先来,有时候总是会有意外。

25,经常可以看到工地里的人一部手机可以用到烂,坏了都反复修理,实在不行才会换。

26,那种有读书的文化人在工地上有着不少优越感,而且容易得到工人的尊重,毕竟在他们眼里,那是高不可攀。

27,工地很少需要晚上加班的,那样很不安全,但要是赶工程也是偶尔加班,总有一些人会不顾一切来赚这个钱。

28,做工地久了,还是会努力让孩子读书下去,这才能改变一个人的命运,而不是像自己这样用体力干活而看不到头和希望。

29,做工地还是要学会保护好自己,毕竟工地难免有工伤,尽可能不让自己吃亏,而不是吃哑巴亏。

30,做工地的人都喜欢吃泡面,不仅快又便宜,其他都是不管不顾了,包括健康也是一样。

31,做工地久了,真的会经常腰酸背痛,而且人是莫名其妙那种,说到底也是长期体力活所留下来的问题罢了。

32,不少亏觉得做工地很赚钱,但那都是拿体力和健康去换的,做过的人都不想做第二次。

33,进来做工地的人理想也就很简单了,老家盖房子和孩子娶老婆,那自己的一生也就完美了,自足常乐。

34,做工地久了,总是会有一丝看不见的自卑感,进店最不自在,尤其穿着工衣更不想出门被人指指点点。

35,不少工地人连衣服都舍不得买,很多时候都是穿旧的,哪怕休息也是很朴素衣服。

36,全年可以无休,只要赚到钱就行了,真的有不少人这么做,就是为了多赚钱。

37,总有一些人会带着孩子来工地干活,要么就是让他知道生活的苦,要么就是没工作可做,然而做几天也就走了。

38,一进工地,那些年终奖、奖金、节假日休息都没有,全年下来都是那么干活。

39,在工地想要升职加薪真的很难,有时候是走了是连一分钱都没加,不少工地都是这样子的,也没人会提。

40,工地上也有人情世故,只不过有些人不懂罢了,可始终还是有,而且还不小。

41,工友之间没有朋友可言,大多时候都是各做各的,然后下班就不联系。

42,假期会不多,而且都是按天算钱,一个月下来都不休息都有可能。

43,工友经常会说一些男人懂得的话,一群人也爱听,没事做就会凑到一块而这么做。

44,有些工地是不管饭的,要么就是自己带饭,要么就是去吃最便宜的。

45,做工地久了,其实也会迷茫,不知道什么是个头,但也只能坚持下去。

46,工地上也有一些年龄大的人或老人,只不过很少,但多少有点,可见生活的不容易。

47,工地上也有办公室,里面各种小领导,工资一般般,但架子不小。

48,做工地的保险始终还是需要的,谁也不知道意外和明天哪个先来,有时候总是会有意外。

49,包工头很赚钱,只不过被人欠着,甚至倒贴发工资。

50,做工地,冰红茶是不离手,一天好几瓶。

身为特斯拉车主是怎样的体验?

特斯拉?充电?

幻想着从五金店扛回50米电缆从5楼的家中拉线到地下充电……画面太美我不敢看。

后脑发凉之余在手机里下载了一堆「充电桩APP」,寻找传说中的充电桩。

然后发现这一大堆的APP,大多数对特斯拉和三四线城市的支持太差了……

这两个算是能用的

发现我家10KM内静悄悄建起了不少充电桩,然而大多数都是国标充电桩,特斯拉不能直接使用,只有箭头里这个才是特斯拉充电桩。

16年9月的时候本地供电部门在宣传充电桩的时候拉来特斯拉站台,这看起来好高大上,但供电部门并不提供特斯拉接口充电桩……我还能说啥呢?

手机里显示江门这么大的地方,就只有一个特斯拉超级充电桩啊???

但已经报名了,硬着头皮也得上。

终于到了提车的日子,坐大巴来到广州高大上的「天环广场」,特斯拉与苹果旗舰店相对望。

和传统的4S店相比,这里更像是个名牌家居门店和旅游景点。

汽车界的苹果?店内的解剖展示

驱动电机比传统发动机小多了。

地板下面全都是电池,号称600km续航就是从这里来的。

氛围倒是比常见CBD里的跑车豪车店轻松自由一些,销售人员也平易近人。

▼我想要的本来是这个呢

提车的时候特意问了充电问题,销售表示:你是江门的啊,放心,江门很多目的地充电桩的,那些妖艳APP是查不到的,回到江门你点车上的地图就可以看到了。

呦,原来如此,顿时放心了好多。(真相不是这样的!下文会提到)

简单办好手续之后,这价值接近100万的特斯拉就陪我过年去了。

Model S 90D

警告:以下内容高能,非专业人士请勿模仿:

热情的销售老哥:你们是江门农村的哇,农村好啊,充电方便啊,掘地三尺……找到你家输电线,或者直接用工业三相插头,接上火线,零线,再在附近插铜棍入地半米,把周围用水浇湿,就可以当地线……这还是380V的三相高速充电,好使的很。懂电工的都可以自行操作哇。

▼不懂电工的我,脑海里大概是这几个画面……

反正我当场是石化了……

哥,我虽然是小城市,但我家没在农村哇。

提车的时候电量只有376km续航,找了个最近的超级充电站,位于珠江边的收费停车场里,亮点来了——特斯拉到这里充电,是不用交停车费的……突然有赚了一笔的感觉。这个超级充电站还是比较繁忙的,有好几辆特斯拉在同时充电。

▼充电枪只要靠近车屁股,按下充电枪上的键,车上的充电接口会自动开门,感觉很科技。

▼充电时绿灯会一闪一闪

▼一起围观看热闹的自行车网站编辑……当年在广州玩自行车时的死党。

好了,对于这特斯拉要说的太多了,流水账写下去2万字都打不住,下面进入问答模式。

『这8天我开特斯拉都干了些什么?』

当车夫,纯纯的车夫,这个春节实在太忙了,本夫人知道特斯拉不用加油之后更加肆无忌惮,大小事情都让我开车去办……所以并没有特意去跑个山路或者安排个自驾游啥的。

广州——江门 借车还车跑了一趟来回

大年三十晚上去上头柱香

大年初一凌晨到江门最大抽水马桶厂里——充电

来回江门——中山给哥们拜年

来回江门——珠海两次接送澳门的亲戚

▼常去澳门的朋友都见过,24小时通关,拱北口岸的停车场

▼也顺道体验了口岸附近的超级充电站。

少不了各种返乡拜年

少不了各种海吃

▼河鲜

▼走地鸡

▼古法烧卖

▼广式早茶点心

各种儿童活动

▼喂羊

▼田埂烤鸡

给特斯拉当义务推销员,某AMG老铁、路虎老表等试驾特斯拉

▼老铁的右舵埃尔法

8天在没有出远门的情况下一共开了1608公里,里程不少。

其中一部分里程是和邓较瘦一起当车夫,所以大家在之前可能已经看到他开特斯拉的体验文章。

对了,最后还拍了一点点照片。

『特斯拉操作麻烦吗?』

从广州充满电时摆弄车上设置,到回家路上,100多公里操作完全无障碍。

▊ 不用管手刹 而且全时待命

特斯拉是没有手刹按键的,P档就是手刹,不需要再纠结该怎么挂P档怎么拉手刹了。

进入车内就是全时待命状态、空调自动打开,挂D档立马可以走,操作上比传统车还要更轻松了。

▊ 操作方式简单地说就是 奔驰 + IPAD

方向盘上的多功能按键,灯光、雨刮、巡航、拨杆。怀挡换挡,车门上的门锁和车窗按钮,座椅上的调节按钮,都和奔驰几乎一样,除此以外,就没有其他实体按键了。

其他所有功能都要靠中控上的大屏幕进行,类似超大IPAD的全触屏,还比传统豪车要多一大堆的设置。

对于用惯了手机的人是完全没有难度的,你见过用手机需要看说明书的吗?

而且屏幕够大,最多点进二级菜单就能找到所需功能。还能在大屏幕上直接看说明书,一时找不到功能所在,语音操作也是OK的,比如调低空调温度什么的,语音识别率相当的好,对于我这种「广式普通话」也完全没问题,但目前只支持普通话语音。

当然了,这种全触屏,想像传统汽车那样「盲操」(不是脏话)基本上是不行的,必须看一眼。但大部分功能都可以通过多功能方向盘的实体按键操作,也有语音指令,适应难度不大。

怎么说呢?比开惯日系转开德系还要容易适应,反正特斯拉的人虽然留了微信电话让我有疑问随时沟通,但8天下来我完全不需要联系他们……

吐槽时间:

天窗和雾灯开关也设在触控屏里,还真不是很习惯呢。

关闭菜单的「X按键」离开锁按键好近啊,试过晚上开车的时候误按开锁键,车内阅读灯亮了起来把我吓一大跳。

据车主说点菜单外位置可以关闭,我还需要更长时间去适应这种操作。

『特斯拉加速很厉害吗?』

先看一组数字,我试驾的这辆定价80多万的Model S 90D是Model S 系列的长续航标准性能版本,百公里加速4.4秒,什么概念呢?宝马M5、奔驰AMG C63,保时捷Cayman GT4的官方加速时间都刚好是4.4秒,然而这几款都比90D贵上一大截。

▊ 不能简单地用“厉害”形容

而这个数字不能完全说明问题,实际上特斯拉的加速感比以上几款车还要来得犀利,如果说AMG C63是“推背感”,那Model S 90D就是“怼背感”,传统高性能车急加速过程是遵循基本法的:

全油门——转速表爬升——劲骚声浪——降档——冲出去——到达最高加速力

特斯拉是完全不跟你讲道理的:

全油门——最高加速力冲出去

没有声音,没有任何先兆,瞬间直接达到最大加速力「怼背感」,「怼背」途中只伴随轻微的电流声,油门反应实在太快了,这让人完全没有防备好不好,本人表示从未见过如此不讲道理的加速,拜年偶遇AMG老铁,试完之后也表示这加速有点儿猛。

拍得不好的加速视频:

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曾经对6.6秒实力的豪车加速没啥感觉的家人,在体验了一把特斯拉的加速后:

长辈:眼前一黑,眼冒金星,好久缓不过神来。

大妞:爸爸再来一次,比公园的“过山车”好玩多了。

安全座椅上的小妞:咔咔咔。

我念叨着:载着一家大小,地板油我心理压力很大好不好。

然而,在Model S系列中,这个90D是加速比较慢的一款……

高性能的Model S P100D版本(定价130多万),官方百公里加速时间2.7秒,老外实测开启「狂暴模式」百公里加速2.28秒,什么布加迪威龙、什么GTR、什么拉法拉利都弱爆了。因为这已经是目前量产车的最快加速记录。

法拉利拉法(LaFerrari): 2.5秒 售价:2250万

保时捷918 Spyder:2.5秒 售价:1500万

日产GT-R:2.7秒 售价:153-168万

也有朋友问我这车高速段加速怎样,我只能一脸正气地回答:我这个守法耿直BOY,是绝不会超速的……

▼真实原因见以下对话:

『加速这么猛?那他是一辆高性能车咯?』

就这台Model S 90D来说,我觉得不是那么像呢。

█ Model S 90D没有高性能车的那种「骚劲」

以我开过的AMG C63为例,那种高性能是重型的,全方位的,杀伤力十足的,敏锐的操控,低沉的轰鸣,一脚地板油几块钱的油费,无时无刻提醒你这是一辆性能巨兽。

而Model S 90D是轻型的,温良无害的。

Model S驾驶座坐姿并不低矮,反倒像个行政轿车,底盘调到最高后高度也没比SUV低多少,你说他是个传统性能车,那是说不过去的。

▌最直接的油门?电门?

特斯拉踩油门不出油,出电,还应该叫油门吗?

只要管住你的右脚,正常驾驶油门感觉其实挺肉的,有点像丰田混合动力纯电下的感觉。感觉这样的设定能让日常驾驶获得更多续航里程?

但油门反应是很直接的,稍微放开手脚,脚踩下去多少,动力立刻就来多少,慢慢从浅踩到深,可以获得很顺畅也很快的柔顺加速;直接一脚到底,就是刚才提到的「怼背感」了。这种毫无迟滞的直接,哪怕是手动挡大排量也做不到。

终于明白为什么顶级超跑纷纷加入混合动力,用电机解决换挡动力衔接的问题了。

没有那个性感的引擎声像魔鬼一样诱惑着你,也不能一脚油门引起行人侧目,的确这样会丧失一些快感。但他不会吵到人,不会燃烧大量汽油,安静地进行“迷之加速”,留下挑衅炸街党的一脸懵逼,这种感觉也是极好的。

▌恰到好处的能量回收。

收油滑行,会发现滑行距离比一般车要短,这时候特斯拉在进行能量回收。

▼图中绿色的就是能量回收指示。

▼带点刹车,回收更多能量

▼行驶耗电的时候是橙色的

好处是平时看见红灯开始收油,到等灯的地方还要踩一段刹车,有了能量回收,到等灯的地方速度也降得差不多了,回收了能量,还省了刹车片。

跑山路或者激烈操控可以把能量回收挑高一档,减少刹车负荷,日常驾驶用这档收油门的减速就就有点太明显了。

操控方面,提供3种转向模式选择:反正就是从轻到重,适应不同人需要,但最重的一档也是很舒服的,路感不是历历在目特别清晰那种。

三段可调式气动悬挂竟然是轻松Q弹的感觉,也是走舒适路线的,并没有高性能车「我已经稳稳抓住地面,放心飙车去吧」的强烈暗示,也没有颠簸屁股的烦恼,市区行走和普通豪华轿车并无异样,高速过大坑会感觉后轮弹跳稍微多了一点点。操控极限?开放路面驾驶根本开不出来好么。

好处是,驾驶座连续开2小时都比较轻松,后座乘客也没啥投诉。

但这毕竟是一辆GT轿跑,座椅造型和硬度还是比较「运动」,坐上几个小时还是没有大尺寸的豪华轿车舒服,这实话还是得实说。

所以你会见在路上看到不少女士开特斯拉,但很少女士会去开个动力怪兽高性能车。

『这车智能吗?配置如何?』

▌自动驾驶很智能

能自动过弯,跟随指令自动变道的AUTOPILOT

▼注意看这家伙的手,他的脚也没有 车子可以自动转向自己走(非法操作,不建议模仿)

可以识别车道,识别不同车辆,如轿车、大货车、摩托车,进行自动驾驶辅助。

▼识别轿车摩托车。

▼识别轿车和货车。

▼自动变道,打转向灯,侦测旁边安全没车,进行变道。

▌手摸着方向盘看着路就可以啥都不用管,长途高速再也不累了

虽说是自动驾驶,但本质还是“半自动驾驶”,虽然理论上可以不碰方向盘和油门踏板车子自己走,但特斯拉为了安全,还是强制要求每5分钟必须抓一次方向盘。否则就会发生下面的情况,在当次驾驶解除自动辅助,熄火重启才能再次使用。

▼抓方向盘的警示信息▼还是不抓?不让你玩……

毕竟目前的自动驾驶系统对路上的坑洼和小障碍物都难以侦测,还是需要人不停盯着。

▌智能体现在很多细节处

可调悬挂能根据GPS地图数据识别修路路段进行自动升高车身。

也能根据之前的操作记录在烂路时自动升高悬挂,这个太服气了,很多底盘低的高性能车遇到同样情况可能就要绕路了。

▌配置该有的都有 体验更进化

比如超级清晰的后视影像和雷达。

比如专业辅助灯级别的雾灯。

比如“带生化防御模式”超强过滤的空调。

空调滤网面积是一般车的好多倍……

▌也有些奇葩不足

后视镜加热竟然是跟后窗加热联动的,不能单独开启。

雷达和后车影像虽好,但没有360倒车影像,对于一些比较低的障碍物无法识别,然后我在倒车的时候就杯具蹭到了。

『开特斯拉实用吗?』

作为轿跑来说,还是比较宽敞实用。请出高度165,体重98的蜜汁女汉子演示

没有传动轴,可以轻易做到后排的全平地板和出风口

横向空间足够,加上儿童安全座椅没压力

后备箱空间那是超级的充裕,5人行李再加年货都没压力。

由于没有发动机,前方也有储物箱,可以放些比较轻的行李物品。

传说中很受欢迎的X震模式

美中不足:后排太简约了,没有扶手,也没有杯架,啥都没有。据说有隐藏的两个杯架位置,可我当时没找到。

想想这是一台轿跑,心理会平衡些……

由于没有发动机声,对我来说,在中低速时车内有点太安静了,听听音乐那是非常爽,但小朋友在后排吵闹的时候声音好像被放大了好几倍。

高速的时候由于缺少了发动机声,感觉风噪比一般豪华轿车明显,路噪倒是抑制得很好。

『开特斯拉有面子吗?』

让人遗憾的是,在这四线城市里认识特斯拉的人并不多,特斯拉也没有骚气的引擎声浪,要让整条街朝你看是没啥可能的。炫酷的日行灯氛围灯和自动伸缩的门把倒是引起路人指指点点,讨论这是什么跑车,还好没有人误会这是锤子汽车。

朋友里的BBA车主倒是都认识特斯拉,纷纷PO照朋友圈,不动声色,就把Bigger给装了。

『续航会不会很短?充电会不会很麻烦?』

▌续航不输汽油车

Model S 90D官方标称的557km续航是个理论值,实际续航电脑显示大概在460km左右,只要不老玩急加速,跑到400+km没压力,而在460km跑完显示续航为0的时候其实还是可以再跑一小段的(据说这样做对电池不太好)。

如果你是特斯拉车主,每天回家的时候充电,早上就有满满400多公里续航,连去加油站的时间都省了。

可惜我不是特斯拉车主……而江门只有一个特斯拉超级充电桩,位于江门最大的——抽水马桶厂中。(别笑,人家还是上市公司)

车里的导航显示江门地区是没有销售所说“遍地的目的地充电桩”,但周边更发达一些的中山、珠海、佛山在大商场和酒店里都有不少充电桩,看来是销售记错了。(目的地充电桩充电是免费的,充电速度要慢一些)

▼广州天环广场地下车库高大上的目的地充电桩,江门目前享受不到……

大年初一凌晨开到工业区寻找充电桩,我容易嘛我?

又黑又冷,但想想走一趟两小时可以省下一缸汽油的钱,心理平衡了不少。

由于只有我一辆车在充电,可以达到最高充电速度,充电一小时,续航566公里,这个太给力了,实际充满大概要一小时多一点点。(这个也是特斯拉黑科技之一,比国产车采用的国标充电桩快几倍)

车多的话会分薄充电电流,时间会更长一些。

充电功率达到102KW,等于一辆1.4T的高配高尔夫全油门帮你充电。10分钟时间就充了115公里续航。

特斯拉的本意是以家用充电桩为主,超级充电桩是起临时加电作用,所以正常情况下,没电的时候到超级充电桩待个10来分钟补电应急就够了,半小时可以充到一半续航,约增加250公里。充电的时间,打开电脑挑挑春节给家人拍的图片,一下子就过去了。

目前特斯拉超级充电桩是免费的(以后会收费),春节几天跑了1600公里,等于特斯拉帮我省了1000多块呢。

按照正常使用计算:同等性能的汽油车加95号汽油大概6.9元/升,油耗10升往上跑,那起码也要7毛一公里。6.5毛钱一度电,90度电可以跑450公里,大概是1.3毛钱1公里,按照一年跑20000公里算,每年可以省下11400元。开个十年可以省出10万元来了。(貌似买特斯拉的人并不在乎这个)

『说了半天,特斯拉值得买吗?』

首先,你得有别墅或固定车位,可以安装充电桩,那特斯拉作为不出省跑长途使用的第二辆车,是不错的选择,同样性能的汽油车比他要贵出不少。

其次,如果你是限牌城市,那特斯拉更值得考虑,新能源车牌照政策免拍牌免摇号你懂的。

『有什么想对特斯拉说的?』

好多豪华品牌对百公里加速4秒的性能车都提供「赛道驾驶课程」或者「高级驾驶课程」供车主学习,特斯拉都快到没边了,较慢的型号加速时间都在4秒附近,是不是也可以提供一些类似的课程给车主呢?

不少女性朋友对特斯拉都很感兴趣,想买来作一般代步车用,但特斯拉全油门的加速实在太离谱了点,是不是可以提供类似AB钥匙的「马力封印」模式,A钥匙马力全开,B钥匙提供较为普通的加速力,或者在车内菜单设置也可以,这样对女性车主会更友好更有安全保障呢。

目前国标充电桩开始覆盖高速服务站,特斯拉是不是也应该配套一把呢?跑长途的时候总不能每次都下高速找充电站吧。虽然说特斯拉已经推出了国标转换充电插头,但国标的充电速度跟超级充电桩还是没法比呢。

国产车众泰T600真的有你们说的那样差?

我觉得买这车吧!只能说仁者见仁,智者见智!我是16年12月23日提的,现在刚好1万公里!除了换了一个点烟器保险,没出过问题,至于网友说的一吃胎什么的问题我暂时还没遇到,这车确实有些不好的地方,比如工艺不行,副驾驶门提新车那会儿就明显不对称,还有就是下护版质量垃圾!但总的说来还能接受,毕竟裸车才十万不到,配置还行!至于说贬值,我现在没考虑过,没钱有一辆车代步就行了,有钱了换辆好点的!

高考的前一晚你在干什么?

一晃四十余年,我的高考前夜依旧历历在目,晃如昨天。

说来令人难以置信,高考的前一天夜晚,当别人正在放松或装着放松的时候,我却在忙于相亲!

刚吃罢晚饭,姐夫急怱怱地赶来,他告诉母亲,同事的妹妹来了,就在同事家里候着,让我赶紧换衣服去相亲。

原来,母亲曾托姐夫,让他为我寻思对象,毕竟家里穷,又过了十八岁,农村这个年龄很多都定了终身。姐夫一直放在心里,机会终于来了,他的女同事的妹妹正托人寻婆家,姐夫与她一拍即合,并约定近期相亲,姐夫把这一消息悄悄告诉母亲,母亲喜不自胜,全家上下紧张地准备着,只有我蒙在鼓里。

姐夫简单吩咐了几句,又怱忽带我离去,母亲嘱咐我,千万不能挑剔,咱没有资本,只要人家相中咱,就应承下来。对于母亲来说,再也没有比相亲更重要的事情,有了儿媳妇,还愁什么呢?至于高考,先放一边,再说也不误明天的考试。

夜里九点钟光景,我赶到姐夫家,来不及搭讪,我们又朝姐夫同事家赶去。他们家相距大约五里地,刚到村口,姐夫同事早己等在那里,说是家里临时来了客人,说话不方便,最好改在姐夫家,清净些,好说话。于是让我们先回去,她们随后就到。

此时己近十一点,想想明天的高考,我不免忐忑起来,真想回去,改日再说,但姐夫的眼光不容我分辨,只好硬着头皮,等待着马上递过来的“试卷”。

谢天谢地,女孩满口答应,还没等我说话,姐夫己替我许下终身,咱们没意见!姐夫的话不容置疑!

母亲焦虑不安地等待着,直到第二天凌晨一点多,我们拖着疲惫的身子告诉她这个好消息,母亲长长地松了口气,似乎完成了一个天大的使命,此时离高考只剩短短的几小时!

放心考试去吧,母亲说。似乎在送解决了一切后顾之忧的儿子出远门似的,那么从容,那么心安理得!

难忘当年高考,更难忘忙碌而又搞笑的高考前夜!

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