男朋友开宝马3系,跑了10万公里的宝马3系

男朋友开宝马3系，跑了10万公里的宝马3系？

你倒是把车龄说出来啊，经常看到这种只给个公里数估车价的，我卖一部十几年车龄只跑五万公里的车坑死你算求。

2020款宝马x3和3系哪个更适合家用？

宝马的X3和3系在今年都进行了升级改款。3系目前的价格尤为的坚挺没有丝毫的优惠幅度。起售价也在30万的价格，全系搭载2.0的发动机，包括了325和330。有点儿不够厚道啊！3系是所有的宝马中我觉得驾控体验是最纯粹的，即使它国产加长后除了宝马的运动M版，没有可以匹敌的对手这就是宝马的3系。

宝马X3的起售价在39万起与3系有着9万元的差距，按理说价格不一在定位和用料上都有着非常大的区别。作为豪华中型SUV它有着非常大的横向空间，在同级别中也处于领先状态，同样的都是全系2.0发动机，个人觉得28i的发动机调教和配置方面性价比高与同款式的，但是28i的价格足以买到5系了。所以在买车时会有着非常多的价格比和性价比之分。

喜欢轿车，喜欢宝马的驾控体验和运动细胞那么3系会给你不错的体验。喜欢大空间和运动性能X3可以满足你。

宝马3系开高速舒服吗？

我自己开的19款的F35 开2 3个小时还可以…时间长了腰真的受不了，建议买宝马任何系列都要加装腰部支撑，还是有效果的。

开宝马车的人都是干什么的？

开7系的都是这两年突然发家的 或是房地产 或是做高新技术 或是消耗品的企业平均年龄45岁左右

开5系的都是这两年小有成就 感情和年龄都处在敏感的时候 危机感很重 压力大 所以在这个级别选择了比较激进的宝马5系

开3系的都是富二代 富三代 二奶情人系列的 国内卖得最好的是320i 所以这伙人只在乎面子 根本不懂车 只是宝马3系的口号是和新生代同行开X5的是一些事业处在黄金时段的人群 他们特立独行 视野宽广 有着敏锐的眼光

二手3系与新车君威GS怎么选？

谢谢悟空邀请。我是木子李，一名资深二手车检测师

题主提的问题，一看就是想买一个性能车不知道该咋选

1、价格方面

别克君威GS版本，新车上路23左右

而23万左右的价格

能买到2013年的宝马3系320Li

2、操控方面

对于两款车整体操控与动力来说，君威GS丝毫不输3系，虽然大家一说起宝马就觉得操控好、动力强，我之前也有这么认为，但是当我真正开上GS之后，我感觉GS的各项性能真的不输3系，题主可以自己去试驾一下，但是3系底盘的调教和驾驶时给驾驶员的踏实感，还是比GS要强一些。

3、后期的维保成本

宝马作为豪华品牌，保险费用、保养费用、维修费用都要比GS要高出不少的，这个希望题主事先要有个思想准备

4、可靠性

别克品牌的车子，一般在二手车从业者的角度看，4年是一个分水岭，不论4年之前什么样子，4年之后貌似一些易损件就很容易出问题了。当然这也分情况。但是GS由于上市还没有那么长的时间，所以这个不好说，还要等市场的检验

宝马就很一般了，宝马的渗漏问题是通病，每一辆宝马车上都会有，就像夏天爱咬人的蚊子，你可以打死一只，但是你打不死所有！所以并不是品牌越豪华，车子质量越好，有的甚至相反，比如上一阵子的事情。

5、保值率

宝马3系轿车的保值率在这个品牌中是最高的，而别克品牌的保值率就比不上宝马了

6、品牌溢价

这个很好理解，毕竟你开一个宝马出去所能带给你的面子，跟你开一个别克出去，就不太一样了，这就是品牌溢价力。宝马豪华品牌的影响力还是很足的。

最后总结一下：如果题主只是单纯想玩车，建议入手君威GS新车，如果考虑车子给个人带来的面子问题，宝马3系则是最好的选择。

希望能帮到你

谢谢