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美女被车库搭讪,校外艺术培训机构如何招生

攻略 87

美女被车库搭讪,校外艺术培训机构如何招生?

感谢邀请!

可以用体验式营销来做。当然!产品质量永远是根基,产品的效果一定要杠杠的,一定要很好,客户体验了就马上见效。

美女被车库搭讪,校外艺术培训机构如何招生

举例:日本的DHC进入中国市场就是这么干的?让很多网站帮他推广,免费送体验装。

前期先积累了100多万的潜在客户,这个时候,他们在进行二次营销,这个时候客户是很精准的。

所以!先提供一个基础的课程套装。你一定要去包装出套装。因为现在提供几次体验根本没有价值的,没有诱惑性。

套装给别人的感觉就是一个整体的,不是一次两次的。其实,我们换个角度想想看,客户来的次数越多对我们越好。

为什么?因为这样我们有更多的机会推销。

这个方法呢?首先产品要分阶段,第二,要能解决客户的实际问题,客户要能够体验到价值。

说白一点,就是客户要的最终的结果和梦想,我们分阶段帮助客户实现。

无非第一个阶段我们拿出来免费体验,吸引大量的精准客户上门。

比如:假设你的课程收费3000块,我们可以包装三个阶段:

第一个阶段我们要先包装一个价值880块的一个体验套装,9.9卖出去,吸引潜在的精准客户上门,目的是先把鱼养在自己的鱼塘里面。

然后在学生体验的这个过程中,我们推广第二个阶段,交押金1000元,规定每星期最少来多少次?不来一次扣多少钱?

第三阶段,活动促销。你交的1000元可以抵2000元使用,上全部的课程,我们还送什么赠品?

整个过程中,不能直接推销,而是要告诉家长后面每个阶段会有什么更好的改变,更大的好处。不断的诱惑。

押金转换成消费要比你直接促销会更有效果。为什么呢?因为押金是客户已经付出去的钱啦,在心理上更容易接受。

钢琴培训也一样啊!英语培训也一样啊!记忆力培训也可以啊!如果你免费提供的产品,客户都能体验到价值。

那说明什么呢?

收费的对他来说会更有价值。他掏钱的欲望才会更高。所以,对客户越小气的企业越难做大。

体验营销的好处是什么?

让客户了解产品性能,从怀疑到相信,激起顾客的购买欲望。

在时间上,效果上让潜在客户体验到效果就够了。当然!也不能让客户得到满足。在客户欲望点最高的时候促销,核心就是这几点。

为什么呢?因为一个人一旦得到满足了,他就会丧失欲望。你反而很难营销他啦!因为欲望已经满足啦!

就像美食,不管是多美味的美食。如果让你一下吃很多,吃够啦!后面,你再去吃!你也不会觉得好吃啦!

人在什么情况下最有动力?满足了一部分条件,还有一部分条件没满足,又能看得到结果。突然断啦!人在心理上是接受不了。

千万不要客户来体验了你的产品,你又不舍得投资。结果,没有一点效果,最终反而适得其反。

最后,我再举个我实操的案例给你参考一下吧!

我一个客户做记忆力培训,全脑开发的。一直突破不了招生的瓶颈,他的营销也比较弱。

后来!我帮他梳理资源的时候。我让他前置一个针对家长的培训课程。易经风水类的,因为他自己学过,能说个七七八八吧!结果吸引了一大批家长。

很多家长都会经常来请教他一些家庭里面分水的问题,事业,生意上的问题。

所以,对他信任度很高。在这种情况下,他的招生瓶颈就突破了。因为很多家长帮他招生。

所以,有时候不要陷入自我思维当中。影响学生之前先影响家长。

希望对你有帮助!

智利是个怎样的国家?

智利是个让人脸红的国家,超过70%的新生儿是未婚先孕,智利的美女火辣热情,愿意生几个孩子,但就是不愿意结婚。

‬智利美女那些事

智利的美女身材火辣,走在当地的大街上随处可见性感迷人的女子,其中不少是混血美女,五官精致的脸庞,凹凸有致的曲线,散发着浓浓的女人味,令人目不转睛,情不自禁。

智利的美女性格开朗活泼,看到别人注视着她们,丝毫没有羞涩躲避,反而会热情大方地朝你微笑甚至是抛媚眼,眉目传情,撩拨心弦,让人欲罢不能。

正所谓一方水土养一方人,智利美女离不开葡萄美酒,很多人在读中学时就接触喝酒,尤其是当地盛产的红酒,从小在耳濡目染的环境中养成了喝酒的习惯,所以智利女性普遍酒量很好,喝酒对她们来说就像在喝水一样。

智利的美女对于物质没有太高的追求,结婚并不要求彩礼,也不需要有车有房,她们更注重彼此的感情,情到深处她们就愿意给你生孩子。

不过找智利美女做另一半要有足够的勇气和抗压能力,有两方面需要做好心理准备并勇敢地接受。一方面是智利的肥胖率比较高,每四个人里就有一个人属于肥胖体质,而且她们并不因为胖就自卑,相反胖胖的姑娘照样很受当地人的欢迎。

另一方面是智利的女性愿意谈恋爱,愿意生孩子,就是对结婚不太感兴趣,当地允许未婚先生育,超过70%的新生儿属于非婚生子女。智利的女性生完孩子后也不代表同意结婚,感情不合就分手,非常洒脱,带着娃又和别人生孩子在智利是司空见惯的事情。

‬智利的工资不算高

智利的最低工资标准是35万比索,相当于3200元人民币,人均月收入达到55万比索,差不多是5000元人民币的水平,一半的人口收入集中在30万到50万比索的区间,月收入过100万的只有13%的人,属于当地的高收入人群。

智利餐馆服务员月收入3500元,普通工人月收入4000元,老师月收入4500元,医生月收入5000元,技术工人月收入7000元,金融行业员工月收入达到8000元,采矿业工人月收入超过10000元。

大部分智利人的月收入其实就在4000到5000元,房租就要占掉一半,再去掉交通费和水电费,实际剩下的不过1000元,但是他们并没有加班的习惯,到点就准时下班,遇到节假日就算有4倍的加班费也不愿意留下。

在智利工作满一年就可以享受15天的带薪休假,工作每满三年就增加一天年假。智利人没有存钱的概念,工资发到手就想着出去潇洒,等钱用完了再回来上班,过着今朝有酒今朝醉的生活。

‬智利的物价并不低

智利一瓶矿泉水3元,一升牛奶6.5元,一升食用油18元,一公斤大米8元,一罐可乐7元,当地人最爱吃的传统面包一公斤14元,一袋160克装的巧克力17元。

一公斤土豆8元,一公斤西红柿10元,一公斤黄瓜20元,一公斤豆腐36元,一公斤香蕉8元,一公斤苹果9元,一公斤菠萝14元,一公斤橙子18元,一公斤车厘子20元。

12个鸡蛋13元,一公斤鸡肉22元,一公斤香肠25元,一公斤猪肉38元,一公斤猪排50元,一公斤牛肉80元,一公斤奶酪85元。

路边咖啡店一杯咖啡10元,华人餐馆一碗面条30元,一份可乐汉堡加薯条套餐46元,普通餐厅一顿正餐人均50元,两个人到中档餐馆点三个菜人均130元左右。

智利的公交车和地铁不分路程长短,单程票价7元左右,圣地亚哥市的出租车起步费3元,每公里收费7元,市区内5公里的路程基本40元。其他小城市有类似小巴的出租车,城区范围内车费在50到60元。

智利首都圣地亚哥市区单卧室公寓的月租2500元,三卧室的套房要5000元以上,郊区的月租是市区的8折。在南美洲房价最高的前十个城市中,智利有三座城市入围,圣地亚哥市区公寓的平均价格是20000元每平米,市郊独立屋的均价是17000元每平方米,房价位居南美地区第四高。

‬智利的生活习惯

智利人一天要吃四顿,早餐,午餐,下午茶和晚餐,早餐,下午茶和晚餐比较简单,牛奶咖啡加面包就行了,午餐是最丰富的,晚餐通常到晚上8点到9点才开始吃,那时太阳还没下山。

智利人吃东西不能用手直接去拿,他们认为在公共场合用手拿食物吃是一种不礼貌的行为,必须要用到餐具,就连吃薯条也不能用手,他们习惯用叉子叉起来吃。

智利人日常饮食离不开牛油果,没有牛油果就称不上是完整的一餐,汉堡里夹着牛油果,面条里放牛油果做调味料,沙拉里不放奶油而是放牛油果,就连吃烤肉都要搭配牛油果来解腻。

智利人一天要刷三次牙,很多人会在上班的地方准备牙具,吃完饭就会刷牙,在公共厕所经常可以看到当地人排队刷牙,很多人还要一天洗三次澡,早上起床,中午以及晚上下班都要冲凉。

智利人做事有拖延的习惯,预约好的时间会爽约,遇到节假日更加石沉大海,做生意和客户发邮件几天不回信息,安装家电或者办理宽带上门至少拖半个月,到医院挂号等轮到自己看病可能病已经好了。

智利人举行聚会一般会持续一整天,所有受邀参加的客人不能提前离场,也不能找借口迟到,随便露个脸就走会引起主人的反感,为了表示对主人的尊重,在场的人要等到聚会正式结束后才能离开。

‬智利的奇风异俗

智利的女性参加宴会要注意穿衣打扮,未婚女性穿圆领衫和裙子,圆领衫以浅色系为主,头发梳成辫子,已婚女性要穿深色的衣服和长裙,头发梳一个发髻。

智利人在跨年夜吃晚饭时要吃一勺扁豆,寓意着新年繁荣丰收,吃好扁豆接着要吃12颗葡萄,每颗葡萄代表新年的12个月,葡萄的酸甜象征着新年12个月的生活。

每年3月中旬是智利的葡萄收获节,当地人会从采摘葡萄的姑娘中挑选出一批葡萄女郎,乘坐葡萄装饰的花车在大街上庆祝葡萄丰收,还会举行踩葡萄的比赛。

智利的10月各地会进行传统的围牛节,两人一组搭档,骑着马在围栏里把牛围住,让马的前肢抵住牛身上的指定部位来统计得分,考验训牛和骑马的技术。

‬来到智利才知道的事

智利人不喜欢数字13和5,周五总是过得小心翼翼,他们反感星期五有人到家里做客,也不会去主动拜访别人。

智利人见面要行握手礼,不管一天中见面几次,每次见面都要握一次手,遇到熟悉的女性,可以用贴脸颊代替握手。

智利人否定别人的想法或者做法通常不会直接说不,他们会用是的来表达婉转的拒绝,把拒绝的意思用比较体面的话包装修饰。

智利的公共厕所不免费,每次上厕所要收费5元起,使用的频率比较低,公厕的卫生打扫得很干净。

智利人家里的自来水打开后就可以直接喝,不过当地的水质偏硬,喝多了容易导致秃头,最好是买矿泉水喝。

智利的消防员都是兼职工作,义务劳动,不领取工资,平时有自己的工作,主业休息时到消防站轮流值班。

‬最后告诉大家一个小秘密,在智利两个人互相对上眼就不在乎对方是否已婚,旁人也不会用异样的眼光来看待。

雪铁龙C3?

小型SUV如今也成为了市场中的“香饽饽”,由于大多数的小型SUV起售价都比较低,这也成为了消费者选择它的一大重要原因。另外,较高的离地间隙和较小的身材让很多小型SUV的通过性也要比同级别的轿车强出不少。

在这个级别之中,很多合资品牌为了能够和自主品牌竞争,已经将自身的售价一再拉低,为的就是能够在市场中占据着一席之地,法系车在这方面做的更是比较厚道。东风雪铁龙C3-XR同样作为合资品牌的小型SUV,价格就给出了极大的优惠,官方的售价区间为10.88万元到17.18万元,大部分地区在优惠完之后仅需7万多元就能够买到入门级的版本。

法系车在可靠性上不如日系车,但在颜值方面往往都做的比较出色,这款小型SUV的颜值也要比同级别的缤智更出色一些。贯穿的镀铬饰条将LOGO融入了其中,顺势延伸到两侧的大灯之中,让前脸有着更为犀利的感觉,机盖上隆起的线条也带来了几分力量感。

粗壮的C柱带来了粗犷的效果,贯穿式的腰线设计也让整体上更为年轻,黑色的轮眉和侧裙则营造出了更强的越野分为,也增加了一些实用性,能够有效的防止路上的砂石溅伤漆面。

不过,车内的设计相对来说似乎有一些建议,全黑色的渲染带来了比较大气的感觉,对称式的中控布局也带来了中规中矩的感觉,总的来说没有太大的亮点,但中庸的美却也总是能够讨得消费者的欢心。该车除在顶配车型上搭载了全景天窗以外,其余的大部分版本都可以选装全景天窗。

虽然这只是一台1.2吨重的小型SUV,但是在动力方面的选择还是很多的,雪铁龙C3-XR全系搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机,最大的输出功率可达86千瓦、100千瓦和123千瓦,最大的扭矩分别可达150N·m、230N·m和245N·m。在车子的传动系统方面,与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。

什么样的二手车值得买?

楼主已经列举值得买的年份了,本人列举几个比较值得普通人买的车系(本文限定条件30万以内,如果是完全不差钱的土豪请无视)。

1.相对小众,但是大概率不会退市,而且有一定市场保有量,没有严重缺陷的车,适合懂车,追求小众,短时间不准备再出手的买。

比如说:马自达(马6,阿特兹,昂克赛拉),标致(标致千万不能买18年以前的1.6机子),雪铁龙(C5,C4),雪佛兰(迈锐宝最值,科鲁兹真的不值得买),斯巴鲁(森林人,傲虎),福特(不能买双离合,三缸机的,排除这些条件的福克斯,锐际挺值),以及一些大众品牌的小众车,比如日产西玛,玛驰,大众蔚揽,本田歌诗图,杰德

选择一些相对小众的二手车,不仅可以薅羊毛,还可以体验一下小众车的独特驾驶感受。因为小众车相对来说肯定不保值,所以你买同样年份的小众二手车,花的钱肯定少一些。而且,小众车多半都有一些看家本领,比如说法系车的扭力梁,马自达的操控,以及斯巴鲁的四驱。但是注意,如果车子比较老,或者你开几年还想卖,不能买那些过于小众甚至濒临退市,或者已经退市的车,比如英菲尼迪,雷诺,菲亚特,道奇,广汽菲克,讴歌这种,如果车子真的退市了,出现了比较严重的问题,尤其是年头多了,不仅转手都卖不掉,而且想修车找配件都难,甚至有时候你花高价或者去陈田也买不到配件。

所以,本人推荐的这几款都是小众车里保有量比较大,配件比较好找,短时间内不太可能退出中国的,还是值得购买的。

2.口碑好,质量不错,修车钱也不多,而且保有量很大,特别大众的车,适合不太懂车,怕踩坑,过几年还想出手的人买。

比如说:丰田(卡罗拉,雅力士,荣放,凯美瑞,皇冠),本田(飞度,雅阁,CRV,思域),日产(四缸奇骏,轩逸,天籁),大众(朗逸,宝来,POLO,高尔夫,12到15年以外的速腾),别克(英朗,凯越,君威)

对于不太懂车,怕踩坑的人来说,还是买相对更大众的车吧,虽然说保值率都比较高,得多花点钱,但是只要车子没出过大事故,车子一般都不会有太大的问题。就算出了问题,修车也花不了太多钱,毕竟保有量大。想转手也很容易,车商愿意收,顾客愿意买。

3.以前大面积做过出租车或者教练车的车型,或者是结构简单,问题少,能吃苦耐劳的车。适合想要车子坚固耐用,或者想要用车子出大力,但是保养条件不太好的人买。

比如说:大众捷达,桑塔纳,起亚K2,雪铁龙爱丽舍,现代老伊兰特,丰田老卡罗拉,铃木羚羊,利亚纳,五菱宏光,五菱荣光,长安之星,金杯海狮,依维柯,老全顺。

这些车不用多说,不是曾经各大城市的出租车主力,就是能多拉快跑的轻客微面。做过出租车或者驾校用的车型肯定是能经得住考验的,每天都能歇人不歇车的跑,保养条件也不好,问题却很少,就算有问题,因为配件多,修车也容易。至于微面和轻客,你光看销量都能看得出来谁最能吃苦耐劳,如果你经常需要运货,买一台二手的,只要车子没出过大事故都没事,也不用你太爱惜它,把它当做你的赚钱机器就行,很快就能把钱赚回来。

4.有明显缺陷,但是问题不是很多,而且保有量比较大的车。适合有修车基础,会养车,能豁出去跑修理厂(最好是开修理厂或是和修理厂很熟)的人买。

比如: EA888的大众迈腾,CC,途观,19款以外的帕萨特,奥迪Q5。本来还想推荐捷豹路虎,但是虽说大毛病没有,小毛病却不断,如果推荐我恐怕会被骂死。

EA888上了年限常见问题就是烧机油,积碳,漏油,齿轮跳齿,油水分离器故障。但是相对来说EA888保有量太大,所以出现问题维修方案多,配件好找,会修理EA888也是修车工的基本功。而且EA888如果保养好,多跑高速,问题还是不会很多的。买EA888的车,同样可以利用发动机问题和车商杀价。其实我承认上了年纪的EA888和两田一产比确实不是很值得,但是毕竟使用这款发动机的车太多了,半个大众系,从大众到斯柯达,奥迪,再到西雅特,保时捷都在用,如果你喜欢大众系,确实不介意这些问题,而且车况比较好或者价格比较合理,还是可以买的。

5.保值率逆天,或者本来就是想用来玩的车。适合再次转手不想亏太多钱,或者想玩几年就卖了,不想长期保留的车。(限定条件:普通人也能买得起的车,这个条件下某些收藏车只能pass)

前一种车比如说:汉兰达,雷克萨斯ES,吉姆尼,普拉多,帕杰罗。后一种:高尔夫GTI,高尔夫R,奥迪S3,丰田86,斯巴鲁BRZ,宝马Z4,野马,奥迪TT,牧马人,普拉多,吉姆尼,帕杰罗。

如果你预算不是土豪预算,又想买一台开几年最好能赔得越少越好的车,30万以下我能想到的,还比较适合平时用的车也只有这几款了。后一种我推荐的都是保值率相对高一点的车,有二手性能车,二手小跑车,二手越野车。如果你就是有一笔钱想趁着年轻玩玩车,玩够了就卖了,但是新的性能车或是跑车买不起,或者是想买台能开出去玩玩,能翻山越岭的越野车,可以考虑考虑这些车。但是车况一定要看好了,因为很有可能下过赛道或者重度越野过,出现事故的概率比较大。

6.价格万元左右,适合新手练手或者预算低想要买车的大龄车。

比如说:标致206,丰田威驰,雪铁龙C2,老爱丽舍,大众POLO,捷达,日产骐达,吉利自由舰,东南菱帅,现代雅绅特,雪佛兰乐风,铃木雨燕,奥拓,北斗星,羚羊,比亚迪F3

对于刚刚拿到驾照的新手或者手里没有多少钱,想买台车改善生活的人来说,谁能拒绝一台便宜又好开的小车呢?由于车子本来就不贵,配件简单不容易坏,排量不大不费油,修车也花不了多少钱,所以轻松就能养得起。新手开新车怕撞坏了,买台这样的车就算撞了也不心疼,还能学到一些修车养车知识。当然,买这种车就先不要想着面子了,毕竟车子本来就是消费品,能有台车子开就可以了,等以后有钱了再换好的也不迟。

为什么现在大力推荐安装etc?

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国务院办公厅在5月在21日,下发了《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站实施方案的通知》,通知要求2019年底,基本取消全国高速路省界收费站,同时要求高速公路入口车辆使用ETC比例达90%以上。这是国家将强制推行的一项举措。

第一,安装ETC的车辆通行收费站的时间不到1分钟,然而人工收费需要去先刷卡,再缴费。如果没有零钱,还要找零,这些一辆车通行时间之前5分钟以上(这是车流量不大的情况下),很多时候排队等候都在10分钟以上。这样不必要的等待,车辆一直在处于怠速停车或者低速行车的状态,发动机混合气体会出现燃烧不充分,排放更多的污染物。结合现在打赢环保攻坚战的目标,减少车辆污染物的排放也是其中的措施。所以说,加装ETC,快速通过收费路口也是对环境保护做贡献。

第二,大量投入人工收费关卡,其实是一种人力的资源浪费。现在已经有了ETC不停车收费了,我们的高速路收费站为什么还要付出很大的人工成本。但是,安装ETC车道主要就是安装成本和日常维护成本。增加ETC车辆也节约人工费用。可以将更多的费用用于道路养护,为车主提供更好的道路出行。

第三,ETC不停车电子收费技术已经很成熟了,这也是一样为大家提供便利的技术,但是目前很多省份的使用率不到50%,部分省份30%的用户都还没有达到。有必要进行推广。一旦ETC安装推广,以后停车收费也可以使用ETC。只有使用的车主多了,才会促进技术的发展和创新。

第四,提高通行效率,特别是在节假日,我们经常看到高速路上收费站出现排长队队等待通行的情况,有人工收费关卡耗时多,造成人为拥堵,这样的通行效率极低,这也是一种浪费时间的表现。

结合自己的经验,认为不经常上高速也很有必要安装ETC。现在国家已经出台相关政策在今年底ETC车辆要达90%,只要ETC增加了,那么同步肯定会取消人工收费关卡,如果大家还是不积极去办理ETC,那么人工收费关卡少了,需要过人工收费关卡的车辆还是那么多,那么你过收费站的等待时间会更长。

另外,现在正式大力推荐安装ETC的时期,现在各大银行和ETC网点都是推出免费安装服务。这是很好的机会,如果错过这个机会,以后又完全全部使用ETC,那你还得自己花钱去安装。

个人觉得,现在安装ETC对你没什么损失,反而能为你过收费站节约时间。

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